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【婚车】法拉利458Italia ¥6800.00 / 台 
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报价均包含司机,主婚车送30分钟花车装饰时间;


4小时包60公里;6800元

8小时包100公里;7800元


时间计算及里程计算均由新人指定位置及时间开始计算;

由于订单较多,预定时请备注婚期

订单预订后,订单将交由路婚礼礼仪师及路线设计师为阁下编排细项。


法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。

法拉利458 Italia车头最吸引眼球的焦点,就是那两道宛如利刃一般的直列式LED头灯组。为了兼顾阻力与下压力,下方两侧进气坝内则是设计了2片小型气动弹性效 应风翼,可靠风动的物理特性改变角度,并随着速度改变形状,降低散热水箱进气道的截面积和阻力,同时提供车头下压力与前煞车冷却两种功能。抱着异地重逢的心情、俯身打开458 Italia的车门,令人不禁热血沸腾的熟悉感依旧,而且还多了几分科技感,因为在458 Italia那明显较California更有战斗氛围的座舱内,为了让驾驶人的双手可以完全专心在方向盘的操作上,所以所有按键与操作旋钮不是设计在方 向盘上,就是离方向盘很近,只需稍微把手伸直就可以操作,不但能提升行车的安全性,也能让驾驶人更专心于应付路况。

法拉利458 Italia采用的是中置后驱的布置形式,发动机的中置有利于车身前后质量的合理分布,此车后桥配重大于前桥配重,由于车身前后的气动效应不同,在高速行 驶时前后配重会接近50:50。但是实际上,由于这样会导致车辆后部惯性大于前部,而后轮对地摩擦力小于前轮,车辆行驶时不太稳定。


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